Virgin Atlantic, Air France-KLM и Delta объявили о слиянии
29.07.17
Британский авиаперевозчик Virgin Atlantic планирует создать совместное предприятие с такими авиакомпаниями, как Air France-KLM и Delta Air Lines. В результате такого объединения и создания трансатлантического консорциума миллиардер Ричард Брэнсон потеряет контрольный пакет в Virgin Atlantic, сообщает издательство Bloomberg.
67-летний Ричард Брэнсон комментируя это соглашение, заявил, что оно позволит его компании «процветать и расти в ближайшие десятилетия». Он радостно уступает контроль над компанией, чтобы перевозчик присоединился к трансатлантическому консорциуму. Он, по его мнению, станет «наиболее выдающимся совместным предприятием в истории авиации».
Как пишет издательство, трансатлантический консорциум поможет компаниям бороться с конкуренцией.
По условиям данного соглашения, Air France-KLM получит 31% акций Virgin Atlantic за 220 млн. фунтов стерлингов ($ 288 млн). Таким образом, доля Ричард Брэнсона в компании уменьшится до 20%.
Кроме всего прочего, Air France-KLM получит 10% в авиакомпании China Eastern.
$ 288 млн. - это крайне низкая цена за треть авиакомпании, что свидетельствует об отсутствии высокой репутации на международном рынке, утверждает Bloomberg. Например, британская International Airlines Group (IAG) оценивается в $ 16100000000, Air France-KLM - 3440000000 евро ($ 4 млрд) и Delta, которая купила Virgin после сделки в 2012 году - около $ 36 млрд.
67-летний Ричард Брэнсон комментируя это соглашение, заявил, что оно позволит его компании «процветать и расти в ближайшие десятилетия». Он радостно уступает контроль над компанией, чтобы перевозчик присоединился к трансатлантическому консорциуму. Он, по его мнению, станет «наиболее выдающимся совместным предприятием в истории авиации».
Как пишет издательство, трансатлантический консорциум поможет компаниям бороться с конкуренцией.
По условиям данного соглашения, Air France-KLM получит 31% акций Virgin Atlantic за 220 млн. фунтов стерлингов ($ 288 млн). Таким образом, доля Ричард Брэнсона в компании уменьшится до 20%.
Кроме всего прочего, Air France-KLM получит 10% в авиакомпании China Eastern.
$ 288 млн. - это крайне низкая цена за треть авиакомпании, что свидетельствует об отсутствии высокой репутации на международном рынке, утверждает Bloomberg. Например, британская International Airlines Group (IAG) оценивается в $ 16100000000, Air France-KLM - 3440000000 евро ($ 4 млрд) и Delta, которая купила Virgin после сделки в 2012 году - около $ 36 млрд.
Предыдущие новости
Авиакомпания МАУ распространила письмо, в котором отвергает обвинения Владимира Омеляна, Министра инфраструктуры Украины, в…
Крупнейшего итальянского авиаперевозчика Alitalia планирует выкупить уже ставшая знаменитой на Украине бюджетная…
Несмотря на активные действия на пути собственного развития, аэропорт Борисполь зачастую становится мишенью для критики со…
Следующие новости