Авиакомпании Alitalia грозит ликвидация, но рейсы выполняются по расписанию

Авиакомпании Alitalia грозит ликвидация, но рейсы выполняются по расписанию

Итальянская авиакомпания Alitalia может быть распродана по частям, если не будет найден один покупатель на все активы. Об этом пишет газета Il Messaggero, сообщая об отказе сотрудников поддержать согласованный руководством и профсоюзами план по спасению компании, оказавшейся на грани банкротства.

Как указывает Il Messaggero, 67% работников авиакомпании в ходе корпоративного референдума отклонили план по выведению авиакомпании Alitalia из кризиса. План предполагал, в частности, сокращение штата и снижение зарплат (хотя профсоюзам удалось снизить негативные эффекты), а также инвестиции в размере €2 млрд.

Руководство Alitalia информирует, что результат голосования персонала против принятия плана реструктуризации компании не влияет на выполнение регулярных и запланированнх рейсов как на данный момент, так и в будущем. 

Все службы авиакомпании работают в обычном режиме, все рейсы и операционная деятельность выполняются по расписанию , без изменений.

Совет директоров Alitalia принял решение начать подготовку предусмотренных законом процедур и назначил на 27 апреля собрание акционеров компании.

Теперь правительство Италии назначит специального комиссара, который будет отвечать за работу авиакомпании в ближайшие полгода и одновременно готовить распродажу ее активов - от маршрутов до самолетов. При отсутствии покупателя, который захочет приобрести все активы, компания будет распродаваться по частям.

Разумеется, никто не гарантирует сохранение рабочих мест, добавляет издание. Правительство сразу заявило, что никакой государственной помощи Alitalia, которая стала частной после передачи 49% Etihad Airways, оказываться не будет. Министр экономического развития Карло Календа, при посредничестве которого было достигнуто соглашение с профсоюзами, предупреждал, что в случае отказа одобрить предложенный план, Alitalia грозит ликвидация.

Президент и главный управляющий Etihad Airways Джеймс Хоган выразил "глубокое разочарование" исходом референдума. "Достигнутое с профсоюзами соглашение стало результатом работы их лидеров, менеджмента компании, а также итальянского правительства, и было призвано обеспечить будущее Alitalia. Отказ от него на референдуме очень разочаровывает", - сказал он.

Alitalia была национальным перевозчиком с момента основания в 1947 году. В 2008 году компания объявила о банкротстве и для решения финансовых трудностей перевозчика итальянские власти договорились о его продаже французской авиакомпании Air France-KLM. Однако правительство во главе с занимавшим тогда пост премьер-министра Италии Сильвио Берлускони, воспрепятствовало этой сделке. После прихода Берлускони к власти авиакомпании был выделен заем в €300 млн, а затем она была передана группе частных итальянских предпринимателей

Тем не менее проблемы Alitalia так и не были решены. В 2014 году эмиратская авиакомпания Etihad Airways купила 49% Alitalia, объявив о планах провести рекапитализацию итальянского перевозчика на общую сумму €1,158 млрд. Однако финансовые вливания не принесли желаемых результатов, Alitalia продолжала нести убытки. В 2016 году убытки составили €400 млн.

В компании Etihad пока никак не прокомментировали ситуацию.