Перевозчики соревнуются в полетах на биотопливе

Перевозчики соревнуются в полетах на биотопливе

Lufthansa отрапортовала о совершении первого регулярного коммерческого рейса на биотопливе. В течение полугода четырежды в день между Франкфуртом и Гамбургом самолеты компании будут летать на смеси керосина с топливом растительного происхождения (в его основе – грибы из семейства рыжиковых). Пока экспериментальный коктейль подается только в один из двух двигателей, об использовании экологичного горючего пассажиров предупреждают заранее (хоть оно, по заверениям перевозчика, абсолютно безопасно). Испытательные шестимесячные полеты финансирует немецкое правительство, закупившее биотопливо, которое меньше вредит только природе, но вот бюджету наносит куда более существенный урон, чем  традиционное: биотопливо стоит в два раза дороже керосина.
Еще раньше, в июне, KLM объявила о совершенном на биотопливе первом нерегулярном коммерческом рейсе между Амстердамом и Парижем. Теперь настал черед Finnair войти в историю пионеров, летающих на растительном масле. Этот перевозчик обещает совершить самый продолжительный перелет на биотопливе: из Хельсинки в Амстердам. Авиакомпания сообщает, что будет использовать только то биотопливо, производство которого не оборачивается вырубкой лесов. Пока остановились на масле, сделанном из уже использовавшегося в пищевой промышленности. К слову, KLM покупала топливо, полученное из масла, побывавшего в употреблении в общепите – такого, на котором уже жарили стейк или картошку фри.