Летчики глупеют от работы с умными компьютерами
Эксперты считают, что пилоты теряют навыки, полагаясь на автоматику.
В Федеральном авиационном агентстве США пришли к выводу, что летчики, поручая управление воздушными судами автоматическим системам, все хуже работают собственными мозгами, - а это уже становилось причиной авиакатастроф.
Современным лайнером вручную управляют только на взлете и посадке. Все остальное делают компьютеры, пилоты же отвечают только за ввод в них необходимых данных. В форс-мажорных ситуациях, когда управление самолетом и принятие решений приходится брать на себя, пилоты, случается, не справляются.
По данным агентства, в 60% катастроф и в 30% значительных инцидентов летчики не могли совладать с ручным управлением или ошибались в обслуживании автопилота.
В июне 2009-м в Атлантический океан упал Airbus A330 авиакомпании Air France, летевший из Рио в Париж. Погибли 228 человек. Автопилот тогда вышел из строя, капитана в этот момент не было в кабине, а его молодой помощник без автоматики с ситуацией справиться не смог.
