Почему в России не приживаются лоу-кост компании

11.10.11
Почему в России не приживаются лоу-кост компании

Бюджетный перевозчик Авианова прекратил полеты. Не исключено, что и другие экономичные авиакомпании не приживутся в России.

Весной 2011-го российский вице-премьер Сергей Иванов сетовал на то, что в России недостаточно аваикомпаний-дискаунтеров (тогда как в некоторых европейских странах они составляют 45% рынка). Вместо поддержки дешевых перевозчиков, им вскоре стали закручивать гайки и выкручивать руки.

Например, пригрозив отбором лицензий тем авиакомпаниям, в чьем флоте не насчитывается двух десятков однотипных самолетов. А после заговорили еще и о том, что Россия легко обойдется пятью-семью крупными авиакомпаниями, а мелкие не нужны вовсе.

До недавнего времени в стране было всего два лоу-коста - Sky Express и Авианова. Теперь и вовсе один, да и то Sky Express намерен перейти в нишу классической модели перевозок.