Телешов запатентовал модель самолета с паровым двигателем

В 1864 г. Офицер артиллерии Н.А.Телешов и его коллеги М.Меннон и Г.Струве запатентовали во Франции конструкцию самолета с паровым двигателем для перевозки большого количества пассажиров. Внутри сигарообразного фюзеляжа на верхней и нижней палубах располагались пассажиры и багаж. Паровая двухцилиндровая машина располагалась в центре, штоки поворотные цилиндров действовали непосредственно на вал пропеллера. Несущая парашютовидная поверхность крепилась к верхней части фюзеляжа, в виде сверху она представляла собой шестиугольник. Она собиралась из множества деталей с двухсторонней обтяжкой. Управлялась конструкция рулями высоты и направления, а переставным весовым регулятором балансировалась в полете. Телешов использовал свой опыт судостроения при проектировании этой конструкции.

Несмотря на то, что практической ценности эта конструкция нести не могла ввиду своей невыполнимости, проект интересен как прообраз современных многоместных пассажирских самолетов.